PPO为非结品型树脂，加工性、耐化学性和耐冲击性差;PA是结晶型树脂，耐化学性、加工性优良，但吸吸水性大，导致机械性能下降和尺寸稳定性差。PPO与PA相容性差，必须用相容剂来提高合金的性能，如马来酸酐或反丁烯二酸接枝PPS，实际应用中大多采用的是反应性相容剂，通过与合金组分官能团的相互作用，生成嵌段或接枝共聚物，从而实现增容作用。PPO/PA合金中形成海一岛结构，克服了PPO和PA的缺点，解决了PPO/PS合金因HDT低、耐油性和耐溶剂性能差而应用受限制的问题，显示出更优的耐化学品性和连续使用温度，作为汽车外装材料，耐热性优于PC/ABS、PC/PBT等其他材料。而且由于PA中有极性基团，与油漆和涂料的粘结性高，耐热性提高使PPO//PA合金成为汽车用在线涂漆材料，耐150℃以上的烘烤温度。耐卤代烃、芳香烃、耐机油性优于PPO/PS合金，但耐酸性、耐碱性差，汽车上为主要应用领域，如挡泥板、轮罩、导流板、接线盒等部件。应用还包括娱乐设施和非汽车工业制品，如泵、水表外壳、单丝等。

    为改进PPO/PAA合金耐冲击性差的缺点，开发出PPO/PA/弹性体三元合金。耐热性略有降低，但抗冲击性大为提高。再如用SEBS(氢化SBS)作为PPO/PA66的抗冲改性剂，SEBS与PPO相容，容易分散在PPO相中。PP(LPA合金特点为利用PA成本低的优势和大部分均有橡胶类抗冲改性剂为第三组分。