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注塑制品常见问题原因分析(三)

www.injtrain.com 2010年04月17日 14时47分40秒 未知 浏览:

    泛白的原因分析
    造成注塑制品泛白、雾晕。这是由于气体或空气中的杂质的污染而出现的缺陷。
    主要解决方法:
    (1)消除气体的干扰,就意防止杂质的污染。
    (2)提高料温与模温,分段调节料筒温度,但要防止温度过高而分解。
    (3)增加注射压力,延长保压时间,提高背压。

    射料不满的原因分析
    造成注塑制品射料不满的主要原因是缺料和注射压力与速度不妥(包括阻力造成压力过于耗损)。可能由以下几个方面的原因导致而成:
    1.注塑机台原因:
    机台的塑化量或加热率不定,应选用塑化量与加热功率大的机台;螺杆与料筒或过胶头等的磨损造成回料而出现实际充模量不足;热电偶或发热圈等加热系统故障造成料筒的实际温度过低;注射油缸的密封元件磨损造成漏油或回流,而不能达到所需的注射压力;射嘴内孔过小或射嘴中心度调节不当造成阻力过大而使压力消耗。
    2.注塑模具原因:
    1)模具局部或整体的温度过低造成入料困难,应适当提高模温;
    2)模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚过薄造成压力消耗过度而且充模不力。应增加整个制件或局部的壁厚或可在填充不足处的附近,设置辅助流道或浇口解决。
    3)模具的流道过小造成压力损耗;过大时会出现射胶无力;过于粗糙都会造成制件不满。应适当设置流道的大小,主流道与分流道,浇口之间的过渡或本身的转弯处应用适当的圆弧过渡。
    4)模具的排气不良。进入型腔的料受到来不及排走的气体压力的阻挡而造成充填不满。可以充分利用螺杆的缝隙排气或降低锁模力利用分型面排气,必要时要开设排气沟道或气孔。

    飞边的原因分析
    飞边又称溢边、披锋、毛刺等,大多发生在模具的分合位置上,如动模和静模的分型面,滑块的滑配部位、镶件的绝隙、顶杆孔隙等处,飞边在很大程度上是由于模具或机台锁模力失效造成。具体可能有以下几个方面的原因造成:
    1. 注塑机台原因:
    机台的最高锁模力不够应选用锁模力够的机台。锁模机铰磨损或锁模油缸密封元件磨损出现滴油或回流而造成锁模力下降。加温系统失控造成实际温度过高应检查热电偶、加热圈等是否有问题。
    2.注塑模具原因:
    (1)模具型腔分布不衡或平行度不够造成受力不平衡而造成局部飞边,局部不满,应在不影响制件完整性前提下流道应尽量安置在质量对称中心。
    (2)模具中活动构件、滑动型芯受力不平衡时会造成飞边。
    (3)模具排气不良时受压的空气会使模的分型面胀开而出现飞边,应开设良好的排气系统,或在分型面上挖排气沟。
    3.塑料的流动性过大,或加太多的润滑剂,应适当降低压力、速度、温度等,减小润滑剂的使用量,必要时要选用流动性低的塑料。
    4.加工、调整方面:
    (1)设置的温度、压力、速度过高,应采用分段注射。注射时间、保压时间、加料量过多都会造成飞边。
    (2)调节时,锁模机铰未伸直,或开、锁模时调模螺母经常会动而造成锁模力不足出现飞边。
    (3)调节头与二极的平行度不够或调节的系统压力过大。
    5.飞边和制件不满反复出现的原因:
    (1)塑料原料粒度大小悬殊不均时会使加料份量不定。
    (2)螺杆的过胶头、过胶圈及过胶垫圈的磨损过大,使熔料可能在螺杆处经与料筒内之间滑行及回流造成飞边或不满。
    (3)入流口的冷却系统失效,令进料的调。
    (4)料筒调定的注料量不足,即缓冲垫过小会使射料时多时少而出现飞边或制件不满。

    浇口区冷料斑的原因分析
    冷料斑主要是指制件近浇口处带有雾色或亮色的斑纹,或从浇口出发的宛如若蚯蚓贴在上面的弯曲疤痕,它们由进入型腔的塑料前锋或因过分的保压作用而后来挤进型腔的冷料造成,前锋料因为射咀或流道的冷却作用传去热量,在进入型腔前部分被冷却固化,当通过狭窄的浇口而扩张注入型腔时,形成熔体破裂,紧接着又被后来的热熔料推拥,于是就成了冷料斑。
    解决方法:
    (1)冷料井要开设好。还要考虑浇口上的形式、大小和位置,防止料的冷却速度悬殊。
    (2)射咀中心度要调好,射咀与模具入料上的配合尺寸要设计好,防止漏料或造成有冷料被带入型腔。
    (3)模具排气度良好。气体的干扰会使浇口出现混浊性的斑纹。
    (4)提高模温。减慢注射速度,增大注射压力,减低保压与注射时间,减低保压压力。
    (5)干燥好塑料。少用润滑剂,防止粉料被污染。

(编辑:huananzhusu)
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